MANVENDRA Indira Gandhi Canal

 इंदिरा गांधी नहर पाकिस्तान के चौड़े हिस्से में स्थित है। इसका स्थानीय नाम राजस्थान नहर है जो 1983 में शुरू हुआ था। इंदिरा गांधी नहर परियोजना का नाम बदलकर प्रधान मंत्री इंदिरा गांधी के सम्मान में रखा गया था। इंदिरा गांधी नहर परियोजना का निर्माण 1983 में किया गया था और 2010 में समाप्त हुआ जब मनमोहन सिंह भारत में प्रधान मंत्री थे। इन्दिरा गाँधी नहर की लम्बाई 445 किमी है तथा इन्दिरा गाँधी नहर का निर्माण राजस्थान के खेतों में कृषि गतिविधियों को प्रारम्भ करने के लिए किया गया है। इंदिरा गांधी नहर सतलुज और ब्यास नदियों पर बनी है और इंदिरा गांधी नहर की लंबाई राजस्थान और पंजाब से जुड़ी हुई है

Description

राजस्थान की हताशा में कृषि गतिविधियों को विकसित करने के लिए इंदिरा गांधी नहर का निर्माण किया गया था। इंदिरा गांधी नहर की लंबाई 445 किमी है और अब अतिरिक्त रूप से राज्य में परिवहन व्यवस्था को बढ़ाने के लिए 204 किमी का विस्तार किया गया है। इंदिरा गांधी नहर की लंबाई अब 650 किमी है जो राजस्थान को पंजाब से जोड़ती है। इंदिरा गांधी नहर में एक जल बैराज प्रणाली है जहां प्रति दिन 18000 क्यूसेक पानी छोड़ा गया है। कृषि की दृष्टि से ‘थार’ मरुस्थल पर संकट देखा गया है। भारत सरकार ने सतलज और ब्यास पर एक नहर बनाने का फैसला किया है ताकि किसानों को भोजन के लिए विभिन्न प्रकार की फसलों की कटाई के लिए पानी मिल सके। यह राजस्थान की सबसे बड़ी नहर है जो पंजाब के हरियाणा से राजस्थान के लोहगढ़ जिले तक जाती है। राजस्थान के सात जिले जिनमें चूरू, जैसलमेर, जोधपुर, बाड़मेर, बीकानेर और श्रीगंगानगर शामिल हैं, नहर का पानी बह चुका है। इंदिरा गांधी नहर ने किसानों को अपनी आय के स्रोत बढ़ाने और दोनों राज्यों, राजस्थान और पंजाब के आर्थिक विकास के लिए महान अवसर प्रदान किए हैं। हरिके बैराज नहर का मुख्य भाग है जहां इस बैराज में भारी मात्रा में क्यूसेक पानी जमा किया गया है। विभिन्न प्रकार की पेय कंपनियाँ इस स्थान पर विकसित हुई हैं जहाँ वे इस पानी का उपयोग अपने उत्पादों को बनाने के लिए करती हैं। इंदिरा गांधी नहर ने राजस्थान क्षेत्रों को उनके पेयजल संकट में भारी लाभ प्रदान किया है।

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Sources

ऐनॉन। 1998. सांख्यिकीय सार राजस्थान। आर्थिक एवं सांख्यिकी निदेशालय, राजस्थान, जयपुर।

बालक राम, 1999। राजस्थान के हनुमानगढ़ जिले में बंजर भूमि पर रिपोर्ट। काजरी, जोधपुर।

करीमकोष्टेह, एम.एच. 1995. ग्रीनिंग द डेजर्ट (एग्रो-इकोनॉमिक इम्पैक्ट ऑफ आईजी कैनाल)। रेनेसां पब्लिकेशन, नई दिल्ली।

कावड़िया, पी.एस. 1991. इंदिरा गांधी नहर परियोजना में जलभराव की समस्या एवं इससे निपटने के लिए कार्य योजना की रूपरेखा।

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वी T ई

हरियाणा का हाइड्रोग्राफी

More About This project

1940 के दशक के अंत में हाइड्रोलिक इंजीनियर कंवर सेन द्वारा पंजाब और पाकिस्तान के माध्यम से बहने वाली हिमालयी नदियों के पानी को लाने की कल्पना की गई थी। सेन ने अनुमान लगाया कि बीकानेर में 2,000,000 हेक्टेयर (20,000 किमी 2) रेगिस्तानी भूमि और जैसलमेर के उत्तर-पश्चिम कोने को पंजाब की नदियों के संग्रहित जल से सिंचित किया जा सकता है। 1960 में, भारत और पाकिस्तान के बीच सिंधु जल संधि पर हस्ताक्षर किए गए, जिसने भारत को तीन नदियों: सतलुज, ब्यास और रावी के पानी का उपयोग करने का अधिकार दिया। प्रस्तावित राजस्थान नहर में 7,600,000 एकड़-फीट (9.4×109 m3) पानी के उपयोग की कल्पना की गई थी।

प्रारंभिक योजना नहर को दो चरणों में बनाने की थी। स्टेज I में हरिके बैराज, फिरोजपुर, पंजाब से मसीतावली (हनुमानगढ़) तक 204 किमी (127 मील) फीडर नहर शामिल है, जिसमें राजस्थान में मसीतावली (हनुमानगढ़) से पुगल, (बीकानेर) तक 189 किमी (117 मील) की मुख्य नहर है। स्टेज I में लंबाई में लगभग 2,950 किमी (1,830 मील) की एक वितरिका नहर प्रणाली का निर्माण भी शामिल था। चरण II में पूगल (बीकानेर) से मोहनगढ़ (जैसलमेर) तक 256 किमी (159 मील) लंबी मुख्य नहर के साथ-साथ 3,600 किमी (2,200 मील) की वितरण नहर नेटवर्क का निर्माण शामिल है। मुख्य नहर को शीर्ष पर 140 फीट (43 मीटर) चौड़ा और 21 फीट (6.4 मीटर) की पानी की गहराई के साथ 116 फीट (35 मीटर) चौड़ा करने की योजना थी। इसे 1971 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया था।

नहर को गंभीर वित्तीय बाधाओं, उपेक्षा और भ्रष्टाचार का सामना करना पड़ा। [2] 1970 में योजना को संशोधित किया गया और यह निर्णय लिया गया कि पूरी नहर को कंक्रीट की टाइलों से ढँक दिया जाएगा। पांच और लिफ्ट योजनाओं को जोड़ा गया और स्टेज II के फ्लो कमांड को 100,000 हेक्टेयर (1,000 किमी 2) तक बढ़ाया गया। बढ़ी हुई आवश्यकताओं के साथ, मुख्य, फीडर और वितरण नहरों की कुल लंबाई लगभग 9,245 किमी (5,745 मील) थी। स्टेज I 1983 में पूरा होने के समय से लगभग 20 साल पहले पूरा हुआ था।

Background

इंदिरा गांधी नहर परियोजना 1952 में शुरू की गई थी लेकिन भारत में विभिन्न प्रकार के राजनीतिक मुद्दों के कारण इसे प्रतिबंधित कर दिया गया था। 1983 में माननीय प्रधान मंत्री इंदिरा गांधी ने उन्हें सतलज और ब्यास दोनों नदियों के साथ नहर शुरू करने की अनुमति दी। इंदिरा गांधी नहर परियोजना भारत में दोनों राज्यों की बढ़ती आर्थिक वृद्धि के लिए प्रमुख रूप से जिम्मेदार है। नहर के पानी की मदद से विभिन्न प्रकार की कृषि और फसलों की कटाई की गई है। इंदिरा गांधी नहर परियोजना के कई लाभ हैं जिनका राजस्थान क्षेत्र पर सकारात्मक प्रभाव पड़ा है। नहर का क्षेत्रफल 5,28,000 हेक्टेयर है। इंदिरा गांधी नहर परियोजना का अनुमानित मूल्य 64 करोड़ था, जो उस समय बहुत बड़ी रकम थी। नववर सेन परियोजना के अध्यक्ष थे और उन्होंने परियोजना का निर्देशन किया था। नहर का फीडर 204 किमी है जिसमें 34 किमी राजस्थान से, 19 किमी हरियाणा में और 51 किमी लंबाई पंजाब में है। इंदिरा गांधी नहर परियोजना पर नौ शाखाओं का वितरण किया जा चुका है। इस परियोजना के निर्माण के लिए भारत सरकार ने विश्व बैंक से ऋण लिया है और लंबाई मापने के लिए केंद्रीय जहाजरानी आयोग ने इस परियोजना को शामिल किया है। डॉ. राधाकृष्णन ने पहली बार 1961 में 11 अक्टूबर को नारंगदेशर वितरिका से रातेश्व शाखा में पानी प्रवाहित करने के लिए इस परियोजना की शुरुआत की थी।

Conclusion

निर्णायक रूप से, इंदिरा गांधी नहर भारत की सबसे प्रसिद्ध नहरों में से एक है जिसकी लंबाई सबसे लंबी है। नहर का उद्गम पंजाब राज्य में है और यह राजस्थान राज्य में समाप्त होती है। इस नहर का पुराना नाम राजस्थान नहर के नाम से जाना जाता है और इसका नाम बदलकर वर्ष 1984 में कर दिया गया। इस नहर का इसके रास्ते में शामिल राज्यों के कृषि विकास में गहरा महत्व है। यह नहर बीकानेर, और जैसलमेर जैसे रेगिस्तानी शहरों और स्थानों को पानी की आपूर्ति करने में भी मदद करती है जो इन रेगिस्तानों में रहने वाले नागरिकों के जीवन को उन्नत कर रहे हैं।

Q.1. इंदिरा गांधी नहर परियोजना किसने शुरू की है?

उत्तर: इंदिरा गांधी नहर परियोजना नया नाम है लेकिन मूल नाम राजस्थान परियोजना है जिसे भारत के पहले उपराष्ट्रपति द्वारा शुरू किया गया था। 1983 में माननीय प्रधान मंत्री इंदिरा गांधी ने सतलुज और ब्यास दोनों नदियों के साथ नहर शुरू करने की अनुमति प्रदान की। इसी वजह से प्रधानमंत्री इंदिरा गांधी के सम्मान में इस नहर का नाम बदल दिया गया है।

Q.2. इंदिरा गांधी नहर की लम्बाई कितनी है ?

उत्तर: इंदिरा गांधी नहर की लंबाई 445 किमी है और अब राज्य में परिवहन व्यवस्था को बढ़ाने के लिए संस्करण 204 किमी बढ़ाया गया है। अब इस नहर की वर्तमान लंबाई 604 किमी है। यह नहर राजस्थान को पंजाब से जोड़ती है जहाँ राजस्थान के सात जिले आच्छादित हैं।

Q.3. इंदिरा गांधी नहर की लाभकारी सामर्थ्य क्या है?

उत्तर: इंदिरा गांधी नहर ने राजस्थान और पंजाब दोनों क्षेत्रों को भारी लाभ प्रदान किया है। इस नहर में एक हेरिक बैराज है जहां प्रतिदिन 18000 क्यूसेक पानी छोड़ा जाता है। किसान अपनी फसलों की कटाई और अपने आर्थिक स्रोत को विकसित करने के लिए थाई नहर का उपयोग करते हैं। इस नहर के पानी की सहायता से राजस्थान के खेतों में कृषि गतिविधियों का विकास हुआ है। राजस्थान राज्य में पीने का संकट देखा गया है क्योंकि इस नहर के पानी की मदद से थार रेगिस्तान को कम किया जाता है। इस नहर के किनारे विभिन्न प्रकार के उद्योगों का निर्माण किया गया है जहाँ कंपनियां अपने विभिन्न उद्देश्यों के लिए नहर के पानी का उपयोग करती हैं। आजकल इस नहर पर मछली पकड़ने का काम शुरू किया गया है जो किसानों की आय का एक अन्य स्रोत है।

Q.4. 1968 में इंदिरा गांधी नहर पर प्रतिबंध क्यों लगाया गया?

उत्तर: इंदिरा गांधी नहर परियोजना को डॉ राधाकृष्णन ने अनुमति दी है लेकिन विभिन्न राजनीतिक मुद्दों के कारण इस परियोजना पर प्रतिबंध लगा दिया गया है।

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